跳到主要內容

有溫度的跨境送禮平台 Giftpack打造獨一無二創新送禮模式


採訪撰稿陳薪智

送禮文化淵源流長,俗話說「送禮送到心坎裡」,現在更可以透過APP幾個操作,就能把心意跨國送到對方。台灣新創團隊:芯符,看準全球「Shopping for Others」趨勢正在成長,打造Giftpack全球跨境送禮平台。

Giftpack團隊夥伴笑稱創辦人Archer有兩種人格,學資工寫程式的理性;設計美學的感性,碰撞出Giftpack產品服務的多樣性。他在成立Giftpack之前,已嘗試過3項創業項目,從大學便開始將IoT、雲端技術以及O2O整合服務融入到他的新創題目中。

親身需求而來 跨國送禮弭補遠距之隔


「我們老闆跟他女朋友,是一對超級黏的情侶!」Giftpack數位行銷經理Nichola說,Archer長期待在舊金山,與女友是遠距情人。就連Giftpack團隊也是遠距工作,大家平常分散各地,也是此原因對產品多了一份理解,讓送禮服務是充滿人情味。

Giftpack的概念起源,可說是Archer解決自身的「痛點」。他當時想,能否有什麼方式,可以彌補/縮短情人的距離?能透過什麼方式,更有溫度把心意送給對方?如果收禮那一刻,就算自己不在現場,還是能感受到對方的驚喜、對方的笑容?如果信用卡不會再因跨國消費被拒?如果再也不用支付昂貴、緩慢又不保證的跨國運費?因自己的迫切需求與超過七萬全球用戶的調查,Giftpack正式落地。

Giftpack讓送禮服務是充滿人情味

下單選禮不超 5 流程 送出近 5 萬件禮物


Giftpack上線將滿一年,發現客戶不單單侷限在情侶,更多是朋友因為在國外工作、求學,為了給對方驚喜或消除寂寞,便透過Giftpack維繫感情。目前Giftpack已送出4萬7件多件禮物,送禮距離超過320公里,累積近3千個送禮小故事。

「世界再大,三小時內驚喜直達」不僅僅對時間訴求,更因下單流程簡便,讓Giftpack有的客戶一個月回購送禮超過3、4次,深受年輕族群青睞。Giftpack數位行銷經理Bonnie告訴我們,APP下單流程不超過5步驟,講究使用者體驗,要讓用戶送禮送上癮。

Giftpack下單流程不超過5步驟

Giftpack送禮步驟清楚明瞭,一進APP點選送禮城市(目前據點有台灣主要大城、美國舊金山、日本東京、澳洲山雪梨及新加坡)。接著挑選禮物,所有商品照片都經過Giftpack設計師挑選,從UI/UX排版到選圖都充滿溫馨色調。

下一步再輸入收禮人、日期、場合及附上客製化特殊需求(例如送貨員向對方說一句話,其他額外服務等)。Giftpack還提供收送雙方專屬網路信籤,送禮人可輸入專屬的私密小語,不怕隱私曝光。目前送貨員還會協助拍攝收禮當下過程以及禮物實照,同步在運送過程中讓送禮者彷彿親身參與其中的體驗,每次的照片就像回憶錄,存放到APP,讓雙方可以日後持續回味。

UI/UX排版到選圖都非常講究


打造送禮的社群平台 競爭優勢在人與技術


「Giftpack想成為跨境送禮的社群平台,不單單只是送禮的行為,更多的是收禮的故事,讓用戶在Giftpack社群持續互動。」Nichola說,Giftpack要維持高黏著,更重要的是體驗,包含APP科技使用過程及送/收禮的人情味感受。

這兩項要素,也是Giftpack的競爭優勢。「人為」方面,Giftpack親自招募外送員,一對一面試了解動機跟品牌認同。並提供完整教育體制,外送員第一次接單全程有客服跟著協助。同時導入內部外送員定位APP,以大數據的方式讓物流高度自動化作業,全程追蹤每位送貨者動線,創造禮物0%損壞率成績。



而在技術方面,Archer與工程團隊有著矽谷軟體工程背景,未來Giftpack加入ChatBot智慧禮物助理功能,以及大數據及AI語意分析技術。透過地域、性別、年齡、興趣大數據,做到精準禮物推薦機制,預測當地市面最流行及最適合的送禮方案。

Giftpack團隊年紀平均24.5歲,訪談過程感受到充滿活力的他們,天使輪全靠自己接案自籌資金「因為如此,我們每一筆錢都花在刀口上!」目前Giftpack種子輪將結束,也持續與美國、日本及東南亞投資人接洽。



IDEAS SHOW團隊資訊
公司名稱:芯符
成立時間:2016年
服務名稱:Giftpack全球跨境送禮平台
上線時間:2017年6月
團隊人數:正職 7位,20位(含全球實習生)
亮點成績:四萬七千多筆訂單,分享故事2千多件
官方網站:https://tw.giftpack.io/

留言

這個網誌中的熱門文章

為社團購物而生的FBbuy 上線半年創造5億元成交額

採訪撰稿/陳薪智

隨著電商環境不斷變形,品牌賣家不僅要會想文案、生素材、想行銷梗,還要會投放廣告、串接金物流、做客服機器人。如果你想害一個人,叫去他去當電商老闆,是最快方式。尤其在所謂「後電商時代」,如何在觸及率越來越低;廣告費不斷上漲環境,讓公司維持高毛利?

為了讓社群電商有更便利的整單服務,新創公司「米果數位」推出「FBbuy社群電商整單系統」。此系統獲得專利(發明型I578252),透過關鍵字句演算法,自動抓取所有留言並分析,整單後排入管理系統,賣家可在後台快速管理訂單、庫存比對、匯款審核,大幅節省人力。

跟隨電商發展腳步 臉書社團成當前金礦商機
米果共同創辦人楊雅如(Ivy)告訴我們,這間公司的發展幾乎是跟著台灣電商環境在不斷轉型。最早米果多是幫客戶做客製化形象官網、活動網站、內部管理系統等,經過多年磨練,從2013年開始「我們想做自己的產品,第一代做購物系統,」Ivy說。

那時候,台灣電商一路從拍賣轉型到平台電商,Yahoo超級商城、PChome、Momo成為眾家進駐搶版位、求曝光的主戰場。但競爭白熱化後,新形態商業模式再出現,業者為不被平台把持,開始跳出來做自己家的形象官網,並加入購物車功能,也就是後來所謂品牌電商模式。

品牌有官網後,就需自己導流量,於是部落客行銷開始盛行。接著Facebook登台,網購走向電商結合社群的新營銷時代。而到後臉書時代,粉絲團觸及力道逐漸疲軟,大家開始深耕FB社團。因為社團有100%觸及通知優勢,尤其代購或連線類的社團,團內不乏鐵粉追隨團主最新動態,形成FB社團+1的購買熱潮。

依據業者痛點設計 FBbuy為社團購物而生
「一路來,我們觀察電商發展腳步是快速變形,我們在過程吸收能量轉化成我們的經驗。」Ivy解釋,FB社團最早以代購業者居多,這些散戶去國外批貨直接連線,快速拍好商品就上架,想買的人一定要在限時內回覆下單,錯過就沒貨,形成另一種獨特的網購形式。

但說穿了,FB社團還是以社群互動,而非以電商買賣而生,所以不論在UI/UX或後台金物流,都不夠直覺設計。對賣家而言,整理訂單就非常辛苦。以前許多賣家靠Excel表單,一個一個手工key帳號資料,或是Google表單讓消費者填寫金/物流方式及對帳。每當要追貨或改物流,只能靠私訊,一來一往造成工作效率低。

對此,Fbbuy便看到市場缺口,用最小力氣達到最大業績,就是FBbuy…

台灣成長最快的比價返現網 BigGo一天流量衝上30萬人次

採訪撰稿/陳薪智

「老公,小孩的用品在網路比價好難喔,要一家一家比,有沒有更快速的辦法?」
「很簡單啊,我來寫一個蒐羅所有購物網站的商品搜尋引擎,這樣就解決了!」

BigGo比個夠的成立,聽起來著實很浪漫,是創辦人兼執行長焉德葳,為了滿足太太在找嬰兒用品的比價需求,寫了比價網站。沒想到最初只為了找C2C網購平台商品,自家的需求成為他創業的新起點。

BigGo上線不久,透過精準匹配消費者意圖的商品搜尋結果以及口碑傳遞,現在一天流量已經衝上30萬人次,一個月累積的UV達900萬人次,目前Alexa TW的排名約落在45名左右。凡是Yahoo 拍賣、露天、樂趣買、旋轉到蝦皮,凡是想比價的商品,都能在BigGo搜尋引擎上找到。

上線半年被相中投資 兩年橫跨三個境外站點
事實上焉德葳並不是半路突然起家,他過去曾是國內知名比價網的共同創辦人。當BigGo心商業模式上線後半年,有一天突然接到一通電話,是矽谷風險投資公司SOSV表明說要投資。而且對方深信,BigGo不該只做台灣生意,更該放眼全球。

於是在SOSV MOX團隊的指導跟協助,這兩年BigGo依序在新加坡、泰國、印度等地,成立境外網站。BigGo商業開發經理Pauline說,他們藉由台灣的經驗快速複製模式到海外市場。印度的網站上架僅花15天,而在泰國上線一個月後,現在每日的使用人數平均達3萬人。

BigGo之所以受到關注,一來是站內展示的商品項目相對齊全。比起傳統比價網,商家有提供廣告費比價網才會刊登的習慣,BigGo蒐羅最完整且最多C2C商家。現在網站每天平均會處理30億筆資料 3TB的數據量,為了確保平台上資訊正確性,部分3C商家每小時更新一次資訊。

由於焉德葳自己是工程師起家,現在BigGo成員最多的也是研發團隊。BigGo跟Google 一樣可以操作搜尋字串的引擎,同時開發出一系列不同於其他比價網的功能,例如人工智慧SPAM資料過濾、商品留評論、全自動近似商品查詢,甚至已經蒐羅LAZADA、ebay、Amazon、JD、淘寶等境外網站的全球商品。

不同傳統比價往返點 現金返還更受消費者青睞
Pauline觀察BigGo的用戶使用習慣,她說其實會來比價網站的消費者,其實在消費漏斗狀態中,已經是走到末端的決策階段。換句話說,他們已經設定好要買什麼,最後只是看哪家平台給的折扣比較漂亮,就傾向在那邊下單。
所以的獨特之處…

獲獎不斷!下一家獨角獸企業是它? USPACE車位共享平台創造2萬次媒合

採訪撰稿/陳薪智

「我們在擁擠的城市創造無限的空間」,與悠勢科技共同創辦人兼執行長宋捷仁(Allen)交換名片後,印入眼簾是這一句燙在名片上的文案。這一句正巧呼應Allen說的「我們打造USPACE,希望人走在產品之前,再好的產品都需要符合人性化的需求,所以我們更重視城市中人與人之間的連結!」

也許就是這項先天的企業DNA,讓USPACE車位共享平台,上線短短一年多就備受市場矚目。光是今年,悠勢科技就獲獎不斷,IDEAS SHOW網路創意評審金獎、科技部創新創業的創業傑出獎、第二屆經濟日報創業之星台灣十強。

很難想像一間才15人的新創企業,竟可以連續獲得各種獎項的肯定。原來,Allen創立悠勢科技之前,早已經歷兩次創業經驗。當老闆前,他專精廣告行銷,當過平面設計師,同時擁有五年實體到電商通路經驗,操作的市場橫跨日本、韓國、歐美與東南亞。



私人停車潛在商機大 足夠撐起一家新創獨角獸
談到這次創業鎖定車位共享平台,一來主因是Allen自己是開車族,每次在市區出外洽談總覺得為什麼停車位這麼少?這麼難找?於是,他開始調查公私有停車位,發現私有車位數量幾乎是公有的3~4倍。這個沒被開發的商機、沒被善加利用的停車位,市場規模不僅可以解決車位不足問題,更可以養一隻新創獨角獸!

找到痛點、挖到商機,USPACE開始研究共享車位的商業模式,可以如何玩。Allen說,他知道共享經濟要開始循環,首先要找到供給端。起初,為了試驗商業模式,就把私人車位給租下來當供給者,有了數據與營收後,開始2B端,像是嘟嘟房停車網這樣停車場經營業者合作,創造雙贏,同時也更積極與C端私人車位戶逐一開拓。

「一開始很不順利的,大家都知道共享經濟越來越夯,但沒有人想要當第一個全新模式的白老鼠…」於是,USPACE組成業務大隊,當先鋒教育市場。原本每一家拒絕,到慢慢一格、兩格停車位願意釋出,現在USPACE已媒合超過千格車位,服務據點橫跨雙北、台中、高雄,停車媒合即將達2萬次。

加上公司組織年輕有活力,能快速因應市場做變化。Allen笑說他們雖然是科技公司,但停車場的土地若需要優化,他們團隊每個馬上變成水泥工、水電工,捲起袖子幫忙拉電線、攪水泥、鋪柏油。新創團隊的技能樹(skill tree)果然要非常多元。



每個人一定有臨時找車位需求 共享生活化才能擴大生態鏈
「我們現在每個月營收是以32%的比例再成長」,USP…