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臺灣數位創新及資料應用產業調查報告



採訪撰稿/陳薪智

根據IDC, Metavine調研數據及資策會FIND整理資料顯示,針對2025年全球數位經濟環境預測,巨量行為資料,將成為帶動數位經濟持續創新的重要資源。
預估在2025年,全世界將有60億聯網人口;250萬+ 應用程式;2,000億個聯網裝置,累積超過50兆GB之大量用戶行為資料;創造11兆商業機會。
然而,龐雜、碎片的數據蒐集後,如果無法解讀更細緻消費動機、購買想法,進而規劃之後的商業行銷策略或商品規劃,這對企業主來說只是蒐集大量無意義的資料庫。從全球目前針對數據創新的發展腳步觀察,運用大數據創新做到可持續獲利的商業模式,是整體產業升級轉型的成功關鍵。
為了進一步深入探討臺灣數據創新趨勢觀測與產業鏈盤點,此研究以臺灣資料與數據服務創新趨勢為主軸,透過線上調查及電訪系統性整理,針對目前臺灣數據應用及人工智慧產業具體發展現況及產業實際需求。將各方論點進行整理耙梳,摘要出產業對數據政策、產學合作、人才培養等面向之結論。

臺灣資訊服務產業發展現況

除了全球數據資料的成長,臺灣的資料創新應用之產業現況,根據2017年6月資策會產業情報研究所(MIC)進行的調查數據,報告顯示臺灣資訊服務市場規模將由2017年1,660億新台幣成長至2020年1,775億新台幣,CARG為2.5%,呈現微幅成長,其中更以「雲端服務」的6.8%為最高。
從產值跟政策方面,都可看出數據應用發展的必要性。但在產業的實際應用上,又面臨哪些實際的狀況?
在調查目前資服業者其產品/服務/解決方案/技術,是否與「數據創新」應用有所相關的問題當中,回答「是」者,高達94.3%,也就是僅有5.7%的業者尚未投入。
臺灣資訊服務業者投入數據創新比例
投入數據創新應用回答「是」的企業,目前在資料創新項目投入,是公司內部自行著手?或是與其他同/異業公司、聯盟合作?發現快接近9成公司有內部自行研發相關數據分析工具或創新應用,另外有超過4成的業者,則選擇跟外部的同/異業公司或聯盟進行合作。
臺灣資訊服務業者數據創新內部研發、外部合作比例
然而,雖然業者在投入資料創新的意願程度超過9成,也接近9成業者是自行研發工具投入創新。但是,目前業者在資料創新的發展過程,也遇到相關的問題與挑戰。
選項可複選的條件下,發現業者選填最高選項的是「臺灣市場規模不利推廣」高達54.7%;第二高是「難蒐集可用商業應用數據」39.6%;接著其次分別是「公司缺乏足夠技術分析能力」34%;「產品模型與市場終端需求不符」20.8%;「對消費者的實際需求不夠了解」18.9%。
數據創新過程臺灣資服業者面臨的主要挑戰
由此可見,數據創新的發展機會能否順利在當地市場落地,業者最關注的是市場規模與營收商機,進而決定能否撐起一項新興服務的契機。如果市場規模無法撐起業者投入資料應用的成本,相對上對創新投入的力道也相對減弱。
而在受訪者心目中投入數據創新第二高挑戰則是「難蒐集可用商業應用數據」,問及如何有具體策略做為解決方案時,受訪者的方式主要有:1蒐集國外/客戶數據、2與異業廠商合作來累積數據、3技術委外生態合作、4調查市場、教育市場的接受度,消費端更願意提供數據、5希望在政策法規上有所鬆綁。

臺灣資服業者對數據創新的投資意願

針對資料加值、數據創新應用,企業未來是否會有進一步加值/投資的計畫問題,回收有效分析樣本為54份問卷中,發現高達83%比例的受訪者願意投資,不會投資的僅有5.7%,而不確定但有在觀察中的企業比例則有11.3%。
臺灣資服業者對數據創新的投資意願比例
既然超過八成的受訪企業目前公司都有投入數據創新的實質計畫,本研究進一步詢問,公司在數據創新有後續投資規劃項目上,傾向從哪些方向來著手?
調查之後發現,最高比例達64.2%的受訪企業,首先會從「從現有產品/服務做優化或轉型」當作首要目標。其次為「與外部廠商合作技術/應用開發」54.7%、「擴編技術部門提升研發能量」47.2%、「尋找外部投資人增加研發成本」24.5%。
臺灣資服業者在數據創新後續投資規劃項目著手比例

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為社團購物而生的FBbuy 上線半年創造5億元成交額

採訪撰稿/陳薪智

隨著電商環境不斷變形,品牌賣家不僅要會想文案、生素材、想行銷梗,還要會投放廣告、串接金物流、做客服機器人。如果你想害一個人,叫去他去當電商老闆,是最快方式。尤其在所謂「後電商時代」,如何在觸及率越來越低;廣告費不斷上漲環境,讓公司維持高毛利?

為了讓社群電商有更便利的整單服務,新創公司「米果數位」推出「FBbuy社群電商整單系統」。此系統獲得專利(發明型I578252),透過關鍵字句演算法,自動抓取所有留言並分析,整單後排入管理系統,賣家可在後台快速管理訂單、庫存比對、匯款審核,大幅節省人力。

跟隨電商發展腳步 臉書社團成當前金礦商機
米果共同創辦人楊雅如(Ivy)告訴我們,這間公司的發展幾乎是跟著台灣電商環境在不斷轉型。最早米果多是幫客戶做客製化形象官網、活動網站、內部管理系統等,經過多年磨練,從2013年開始「我們想做自己的產品,第一代做購物系統,」Ivy說。

那時候,台灣電商一路從拍賣轉型到平台電商,Yahoo超級商城、PChome、Momo成為眾家進駐搶版位、求曝光的主戰場。但競爭白熱化後,新形態商業模式再出現,業者為不被平台把持,開始跳出來做自己家的形象官網,並加入購物車功能,也就是後來所謂品牌電商模式。

品牌有官網後,就需自己導流量,於是部落客行銷開始盛行。接著Facebook登台,網購走向電商結合社群的新營銷時代。而到後臉書時代,粉絲團觸及力道逐漸疲軟,大家開始深耕FB社團。因為社團有100%觸及通知優勢,尤其代購或連線類的社團,團內不乏鐵粉追隨團主最新動態,形成FB社團+1的購買熱潮。

依據業者痛點設計 FBbuy為社團購物而生
「一路來,我們觀察電商發展腳步是快速變形,我們在過程吸收能量轉化成我們的經驗。」Ivy解釋,FB社團最早以代購業者居多,這些散戶去國外批貨直接連線,快速拍好商品就上架,想買的人一定要在限時內回覆下單,錯過就沒貨,形成另一種獨特的網購形式。

但說穿了,FB社團還是以社群互動,而非以電商買賣而生,所以不論在UI/UX或後台金物流,都不夠直覺設計。對賣家而言,整理訂單就非常辛苦。以前許多賣家靠Excel表單,一個一個手工key帳號資料,或是Google表單讓消費者填寫金/物流方式及對帳。每當要追貨或改物流,只能靠私訊,一來一往造成工作效率低。

對此,Fbbuy便看到市場缺口,用最小力氣達到最大業績,就是FBbuy…

台灣第一家新創站穩緬甸 星宇數位打造一站式新零售通路

採訪撰稿/陳薪智

過去常有人說,台灣年輕人缺乏「狼性」!但事實真的如此嗎?台灣新創「星宇數位」成立一年,總經理左承暐是位七年級生,他很年輕,也很勇敢,一人獨自跑去緬甸開發市場。財經法律背景的他,沒有去事務所上班,在他身上看到的是「台灣式狼性」。

「一個人我不覺得苦,反而覺得很好玩!」左承暐口中的好玩,可能是多數年輕人懼怕的事。越過大都市仰光邊界,放眼望去荒煙蔓草一片,更不用說緬甸的工業區,到處黃土泥濘,他常一邊開車一邊靠Google Map找客戶。若是遇上雨季,不只馬路淹水過膝,一不注意車子更可能掉坑拋錨。緬甸,一點都不好玩,但左承暐樂在其中。



東協最後一塊金礦 他去緬甸勇敢插旗
前年政府喊出新南向,台灣多數業者進軍國家,還是以新加坡、馬來西亞為首選,退而求其次去印尼、越南、菲律賓,「柬、緬、寮」開發程度稍後,成為台人前往的下下之選。「我覺得緬甸是台灣新創,可以好好進軍的市場,」左承暐一年多前的深度考察,為我們揭開緬甸的神秘面紗。

攤開緬甸的經濟發展數據,2016年DGP成長率6.1%,在東協排行第五。去年人均產值1,272美元,貿易占國內經濟總值達45.5%,近幾年經濟政策大幅轉型,看出緬甸政府積極發展。修改當地的公司法,廣開外商進駐大門,更提出2020仰光新城計畫,要打造國際級智慧城市,跳脫貧窮未開發形象。

但數字是死的,人是活的,「緬甸做生意還是很講人治!」左承暐親自體驗一遍當地做生意,打通人脈是第一步。開公司要接地氣,從當地消費者的思考模式,了解他們購物習性以及成交關鍵。因為緬甸的貿協幫助,左承暐認為他們真的很幸運,服務上線短短一年,就與當地兩大金流商接洽合作。

「在緬甸幾乎找不到台灣新創,」左承暐說。緬甸現在有2家國際級新創孵化器進駐,在仰光餐廳裡,放眼望去的商務人士,日本、韓國人比例最高,接著才是華人、歐美客。外界普遍認為緬甸是東協最後一塊商業處女地,很適合讓商模在地從0到1,而星宇數位可說是當地極少數的台灣新創代表。



創業一年當三年用 星宇數位打造一站式新零售通路
新創團隊缺人、缺資源,但最不缺的就是衝勁。為了及早卡位市場,星宇數位現在幾乎是一季時間在緬甸開發測試市場;三個月在台灣找資源、工程技術,兩地飛已是常態。而星宇數位的服務,葫蘆裡究竟賣什麼藥?

用一句簡單描述星宇數位的商業模式,左承暐說「我們想提供O2O一站式服務,用物聯網技術做新零售通路。」…

FLIGHTGO正式上線 聊天機器人協助旅行社數位轉型

採訪撰稿/陳薪智

旅遊創業題目在台灣有許多新秀持續冒出頭,今年剛上線的FLIGHTGO就是一例。以聊天機器人chatbot為核心,延伸出的數位流程服務,希望帶動台灣傳統旅行社在這波數位革新過程,讓產業前輩少走冤枉路順利轉型。

FLIGHTGO成員以工程背景為主,執行長兼共同創辦人張智凱Eric曾是華碩的手機軟體工程師。他過去幾年三不五時浮現創業想法,但年輕如他知道不能太衝動,先與夥伴兼職做市場測試,發現創業並不簡單,要開發產品,也要兼顧圈用戶。於是等到時機成熟,FLIGHTGO順勢而生。

幫媽媽找行程驚覺耗時 聊天機器人解決溝通需求
Eric當時想以chatbot當題目,但卻不知該切入哪個產業,後來會與旅遊結緣來自媽媽的需求。「當時我幫媽媽訂行程,在網路找旅行社看方案,中間跟業務來回耗很多時間,每兩三天電話溝通,最後花了整整兩周才搞定…」Eric回憶。

那次經驗讓他感受到,跟傳統旅行社買行程,許多細節還是需要跟業務洽談。既然溝通比例這麼重,應該有聊天機器人可以解決的空間吧?Eric深入走訪一輪旅行社,他驚覺原來產業結構仍存在許多舊習。

「發現台灣旅行社幾乎還沒數位化,十年前買團旅的流程跟十年後,方式幾乎沒什麼改變。」不僅如此,Eric還洞察旅行產品雖然看似高單價,但對大多數業者來說,賺取的毛利越來越低。而這也連帶造成產業人員薪資偏低,身兼多職的員工只顧產品銷售,而無法顧及售後服務。

還在靠人力戰拉業績 旅行社導入新科技痛點多
看到產業的普遍問題,FLIGHTGO的客戶對象以傳統包團行程的旅行社為主,希望藉由導入chatbot數位工具,優化他們做生意方式,甚至可望改變產業體質問題,提升整體的產品銷售毛利率。

Eric走訪旅行社,發現層層現實問題卡在前方。首先,有些業者難聽懂FLIGHTGO商業模式,認為LINE只是聊天軟體,難想像新工具可解決產品毛利問題。其次,有些旅行社嘗試用chatbot,但功能只停留在傳達訊息,沒有發揮聊天機器人真正的效益。

還有更大的挑戰在於,許多旅行社老闆思維,還是停留在賺「快錢」,覺得要有業績,就擴大聘用業務去打人力戰,而不是建置e化系統掌握客戶名單,在會員經濟這塊,幾乎沒有發揮CRM功能,好好經營舊會員。或是老闆想嘗試用新系統,但旗下業務抗拒不用,導致工具推動困難。



串接CRM系統帶動加價購 預計展開10家台北旅行社合作
調查業界種種的問題…